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塔式立體車庫(kù)設(shè)置靈活。在土地資源有限且停車位嚴(yán)重不足的中心城區(qū)，立體車庫(kù)優(yōu)勢(shì)在于能夠充分利用城市空間，可大幅提高土地利用率，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

塔式立體車庫(kù)也更具節(jié)能環(huán)保功能。立體車庫(kù)是靠機(jī)械傳送車輛，汽車進(jìn)入就熄火，一定程度減少了尾氣的排放，低碳節(jié)能。而且除工作人員外，一般不需要其他人進(jìn)入停車庫(kù)，從而大大減小了通風(fēng)和照明所需的用電量。而且立體車庫(kù)升降系統(tǒng)為鏈條式傳動(dòng)，立體車庫(kù)傳動(dòng)部分零件都采用高強(qiáng)度工程塑料，立體車庫(kù)系統(tǒng)工作平穩(wěn)、流暢、噪音小，減少了城市噪音污染。

塔式立體車庫(kù)更加安全可靠。利用PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械控制和車位選擇，可有效解決泊車和收費(fèi)、系統(tǒng)連鎖和保護(hù)、事故報(bào)警和處理等問題，減少了系統(tǒng)故障的發(fā)生。立體車庫(kù)多為相對(duì)封閉的結(jié)構(gòu)，人員不得隨便進(jìn)入，減少了車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。停車取車由全自動(dòng)機(jī)械操作，避免了車輛剮蹭、碰撞等問題的發(fā)生。

通常塔式立體車庫(kù)是向地面往上要空間，但在城市市中心高度受限的地段，既要滿足車位數(shù)量，又要對(duì)周圍建筑物的采光等不能造成影響的情況下，常規(guī)的塔式立體車庫(kù)已經(jīng)開始考慮盡可能的利用地下空間。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出沉井式立體車庫(kù)，正是從塔式立體車庫(kù)發(fā)展中演變而來。